土屋圭市 nsxなぜ売却したの?愛車を手放した理由を調査【動画】

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土屋圭市氏がNSXを売却した理由についてご紹介します。

日本のモータースポーツ界で活躍する土屋圭市氏が愛車のNSXを売却した理由は、多くのファンや車愛好者の関心を引きました。

一流ドライバーとして知られる彼が、なぜこの名車を手放すことにしたのか、その背景にはどのようなストーリーがあるのでしょうか?

この記事では、土屋氏がNSXを売却した理由を徹底調査し、彼の思い出や愛車への愛情についても掘り下げていきます。

また、関連する動画も紹介しながら、彼の決断を詳しく見ていきます。

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土屋圭市さんがNSXを売却した理由は?

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土屋圭市さんが NSX を売却した理由は以下になります。

最初の6分45秒くらいからNSXを売却した理由を語っています。

土屋圭市さんのセリフです。

最初はサニー1200から、と始まって、NA1のNSXを1990年にMTとATを1台ずつ乗って「なんだこれ?俺の86の方が速いだろ???となって」。

そして、NA1に関しては、Type S ZEROっていうのを買ってType R擬きにしたようですし、R仕様にしたと語っています。

NA1のTYPE Rは、アンダーステアの傾向がすごい強かった。そればあんまり好きではなくてType S ZEROを買ったと言っています。

Type S ZEROだと、ちょっとオーバーステアが強いけど、まぁ、面白いかな?そこから、Type R擬きにしたようですし、TYPE R仕様に仕上げたようです。

そして、NA2が発売された時期に「これしかないな!!世の中、世界中探してもこれしかない!」とかんじたようです。

本当に、ドライバーのスキルに合わせた動きをちゃんとしてくれるって言うのがNSX TYPE R のNA2 でした。

現役時代を2003年に終えて、NSX のチューニングをやっていくんですけれども86みたいねチューニングの幅がないんですよ・・・

で、行き着いたところでもう・・なんか・・もういいかな??っていうので、売っちゃったんですけれども・・・

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NSXと86の違いは

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NSXと86の違いは以下になります。

86みたいに、次から次へと・・・世の中のチューナーさんがね・・・86みたいに、チューニングパーツなんかを出してくれたら、多分、86みたいに乗り続けたと思います。

やっぱり、やり尽くしたら・・・なんかそこから先がなくなっちゃって・・

86一筋になりました。NSX も本当に良い車なんですけどもね・・・

本当にいい車だったら両方の車を持っていたらいいのだと思うのですが、「そんなに金を持ってないんだよ汗(-_-;)」と語っています。

「何台も所有するのは、金がかかるんだよ!!六本木は・・・賃料が高いんだよ・・・」とも語っています。

以上が土屋圭市さんが NSX を売却した理由の動画の内容です。

そういった愛車の思い出の話で、16分25秒くらいまでです。

後は昔ばなしの「やばい話」をやっているようですので見てください。

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土屋圭市さんがNSXに乗る理由!

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土屋圭市さんがNSXに乗る理由が動画に収められています。

以下の動画をご覧ください。

動画IN3分40秒くらいからNSXに乗る理由を語っています。

土屋圭市さんのプロフィール

名前:土屋 圭市(つちや けいいち)

生年月日:1956年1月30日

出身地:長野県小県郡東部町

最終学歴:埴生高等学校卒業

血液型:B型

職業:レーシングドライバー、実業家

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土屋圭市さんについてネットの関心はというと以下になります。

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やはりいつまでたっても土屋圭市さんは人気があるという事は間違いないようです。

やはりいつまでたっても土屋圭市さんは人気があるという事は間違いないようです。

カッコいいし憧れの人だという事はいつまでたっても変わらないことのようです。

いつまでも土屋圭市さんのようにカッコいい存在になってみたいですね。

車のことなら何でも土屋さんに相談した方が良さそうですね。

そして周りを笑顔にさせる能力を持っていると絶賛しています。

いずれにしても土屋圭市さんは今まで十分に活躍して来たドライバーです。

でもまだまだこれからの活動にも期待したいですね。

頑張ってください。応援しています。

最後までお読みいただきましてありがとうございました。(^^♪

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